在纽约,汽车展示了两种版本的奢侈品

预计今年在美国的汽车销售放缓应该是奢侈品,奢侈品是一个独特,美学和力量共存的领域,越来越多的小工具和电子技术共同引诱“纯粹主义者”和年轻人。百万富翁。

在周五开幕的纽约车展上,豪华轿车的这两个愿景是不可分割的,高端汽车集团不想错过新一代的年轻百万富翁,他们以技术成长,对变革敏感气候。

梅赛德斯 - 奔驰透露新一代SUV GLS配备了具有先进功能的全新MBUX娱乐系统。

他有一个名为“Hey Mercedes”的语音助手,其中包含人工智能,以了解其拥有者的习惯。

这辆玩具将汽车变成了一辆智能汽车,就像20世纪80年代发布的热门系列K 2000(骑士骑士)中驾驶David Hasselhoff(又名迈克尔·奈特)的汽车“Kitt”。

- “更安全” -

“语音识别是客户想要的,”Mercedes首席执行官Dietmar Exler在美国表示。

“它更实用:汽车可以读取你的电子邮件或短信,你不必离开路上的眼睛或离开方向盘来抓住你的手机,它更安全”,提前他相信这个工具会吸引年轻的百万富翁。

鉴于成功,包括股票市场,创业公司彻底改变了整个经济部门,美国的这些数量正在增加。

意大利房屋Pininfarina瞄准了这个客户的眼睛,在曼哈顿时尚的切尔西附近的一个艺术画廊展示了售价227万美元的电动车Battista。

它配备1,900马力,预计在两秒内达到近100公里/小时的速度,比赛车更快。

就像Genesis(现代)一样,它揭示了Mint(“薄荷”)这一具有简约内饰的电动城市车的概念,意大利品牌认为富有的年轻人已经准备好拿出他们的生态兼容车的支票簿。

其他品牌依靠权力和专属权来保护他们的客户。 这就是保时捷的情况,其911 Speedster(发音为“Nine 11”)是精致和动感驾驶的结合。 发动机位于后部,底盘非常低。

全球将生产和销售不到2,000台产品,这是一种稀缺战略,因为德国集团的美国销售在第一季度市场下滑了7.5%。

- “Au vert” -

“信号是绿色的,”保时捷发言人告诉法新社。

纽约宾利,劳斯莱斯,法拉利,兰博基尼和布加迪的经销商布莱恩米勒说:“富人正在寻找终极产品,他们想要一款能让他们脱颖而出的汽车。”他的最新款是跑车被击败的凯龙星。

日产的鲍勃·莱什利(Bob Laishley)证实了这一点,他设计了限量版的50辆GT-R运动型车GT-R 50,这是动作电影“速度与激情”的明星之一。

“这款车的所有材料都是真品 - 碳是碳,不是合成材料,”日产跑车项目总监莱希说。 “每一个细节都是手工制作的,它是量身定做的。”

为了取得成功,“今天的豪华车必须包含三个方面:设计,动力和技术,”Dietmar Exler说。

官方数据显示,2018年美国豪华车销量下降0.3%至202万辆,汽车市场小幅增长0.6% 。

专家们表示,预计这种趋势将在2019年逆转,最富有的人仍然受益于特朗普政府两年前决定的减税政策。 对于大量家庭来说,情况已不再如此。

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