在放弃NDDL之后,政府向失望者表示了承诺

在放弃Notre-Dames-des-Landes项目之后,政府周四批准了第一批同行,承诺为当前机场的居民提供隔音工程,或通过承诺投资和土地到社区。

放下药丸有点甜蜜:在放弃建造Notre-Dame-des-Landes六个月之后,Edward Philippe在南特讲了一些以前对这个有争议的项目最有利的人。 在总理的帽子里,他赞扬了对话的“认真,负责和尊重的条件”,一些声明,特别是减轻南特 - 大西洋重建的附带影响。

“在短期内,总理的承诺让我满意,”部门委员会主席Philippe Grosvalet(PS)对此表示欢迎,该委员会显着获得了部分Notre-Dame-des-土地的预期转分工作。兰德斯(895公顷)。 但不是“象征性的欧元”,他认为“鉴于卢瓦尔 - 大西洋公司近年来遭受的破坏”。

ÉdouardPhilippe公布的主要措施,即年底为Nantes-Atlantique居民设立的“补偿基金”,“将得到国家,特许公司的支持,并在适当情况下由社区“。

他说,这笔捐赠必须让居民能够“高达90%”为他们家的隔音提供资金,并恳求“陪同业主”。 它还将用于支付机场附近的“公共设施转移”,第一个是位于轨道中心的中学和一所小学。

最后,该基金将补偿一些希望“在正确的条件下”出售土地的业主。

当被问及该基金的总金额甚至国家的份额时,菲利普先生躲过了。 毫无疑问,在他打算“在未来合同谈判(机场特许权)的谈判框架内确保特许公司参与该基金时,可以揭露他的意图”。

- 2021年的新特许权合同 -

这项新合同的签署预计将在“2021年”,他说,在与Vinci达成的现有协议终止后,这是放弃Notre-Dame-des-Landes的伴随后果。

与此同时,“资金(由国家承诺)将足以为基金存在的头一年或前两年提供资金,当时它将主要参与个人的工作,他答应了。 然而,通过交易商的贡献增加权力对于公共机构的转移是必要的。

虽然国家将在2011年至2013年期间向该社区偿还“在夏季结束之前”为废弃项目支付的2900万欧元,但Grosvalet先生已确保该部门将为该基金提供资金。 ,通过重新注入由此收回的700万欧元的一部分。

菲利普先生强调,当选官员满意的另一个原因是,正在与芬奇进行“讨论”,因为“早在2019年就可以实现”高达“数千万欧元”的投资。 “改善Nantes-Atlantique使用条件”的观点。 紧急情况,2017年的交通量是法国主要机场增长最快的,一年增长14.9%。

总理还对国家与地区之间的“未来合同”给出了积极的意见,其中列出了基于四大支柱的基础设施项目:“运输,数字化转型,生态转型和经济发展”。知识“。

“这份合同日前已提交给国家,我们将根据与总统(ChristelleMorançais,LR)商定的时间表,与该地区的服务和当选官员合作,并在结束前给予希望签名。今年,“他说,承诺”逐点看待可能做的事情。“

另一方面,该网站在改善现有机场的服务方面似乎不太先进,特别是在卢瓦尔河上建造新的桥梁。 “我们开始与南特市市长讨论”约翰娜罗兰(PS),简单地发起了总理。 预计不久将有一份关于“大西部流动性”的报告由政府委托进行。

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